Kanarische Inseln – Ryanair hat Nägel mit Köpfen gemacht und die Drohung von Kapazitätsreduzierungen wegen erhöhter Flughafengebühren in die Tat umgesetzt. Statt der angekündigten 20 % auf den Kanarischen Inseln streicht die irische Billigfluggesellschaft 10 % der Gesamtkapazität auf den Kanarischen Inseln.
Die betrifft insbesondere den Flughafen Teneriffa Nord. Dort wird es im Winterflugplan keine Aktivität von Ryanair mehr geben. Dies ist Teil des Plans, die Kapazität in den spanischen Regionen um 41 Prozent zu reduzieren, „aufgrund der überhöhten und nicht wettbewerbsfähigen Flughafengebühren des monopolistischen Flughafenbetreibers Aena“, so das Unternehmen.
In ganz Spanien streicht Ryanair im Winter rund 1 Million Sitzplätze, allein auf den Kanaren sind es 400.000! Auch für den Sommer wird es Streichungen geben, sodass Ryanair in ganz Spanien etwa 2 Millionen Sitzplätze streicht. Neben Teneriffa sind aber auch Flüge auf Gran Canaria, Lanzarote und Fuerteventura betroffen, sofern diese in Verbindung zu anderen spanischen Flughäfen stehen.
Der Streichungsplan von Ryanair sieht auch die Schließung der Basis in Santiago, die Einstellung von Flügen nach Vigo, die Schließung der Basen in Valladolid und Jerez sowie eine Reduzierung der Kapazitäten in Asturien, Santander und Saragossa vor.
Ryanair-CEO Eddie Wilson sagte während der Pressekonferenz zur Eröffnung der Wintersaison, dass diese Kürzungen gefährdete Flughäfen weiter schädigen und zu „einem Verlust von Investitionen, Konnektivität, Tourismus und Arbeitsplätzen in den entsprechenden spanischen Regionen führen werden, da viele Strecken wirtschaftlich nicht mehr rentabel sein werden.“
Allein die Streichung der Basis in Santiago bedeutet einen wirtschaftlichen Verlust für Galician von gut 200 Millionen Dollar, so das Unternehmen.
Ryanair verlagert das Geschäft
Ryanair wird insgesamt 36 Direktverbindungen ins spanische Umland und auf die Kanarischen Inseln streichen. Damit werden jährlich zwei Millionen Sitzplätze nach Italien, Marokko, Kroatien und Albanien umgeleitet.
„Ryanair bleibt Spanien verpflichtet, aber wir können weitere Investitionen in Flughäfen nicht rechtfertigen, deren Wachstum durch überhöhte und nicht wettbewerbsfähige Gebühren behindert wird“, sagte Wilson.
Aus all diesen Gründen fordert die Fluggesellschaft die CNMC und die spanische Regierung erneut auf, die „übermäßigen Tariferhöhungen“ abzulehnen und den Gebührenstopp zu verlängern, um die regionale Anbindung, den Tourismus und die Beschäftigung zu schützen. – TF
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