Las Palmas – Die Bürgermeisterin von Las Palmas de Gran Canaria, Carolina Darias, ist sich im Klaren darüber, dass die Planungsänderung der Hafenbehörde im Zusammenhang mit dem Isthmuspark (Hafen-Park) die ursprüngliche Vereinbarung zwischen Stadtverwaltung und Hafenbehörde bricht. Sie sagte: „Wir stehen vor einem anderen Projekt und möchten daher etwas darüber erfahren, aber nicht über eine Infografik oder die Medien“ Weiter gab sie an: „Wenn es sich, wie wir sehen, um ein anderes Projekt handelt, kehren wir zum Anfang zurück“.

Die Hafenbehörde hat darauf bestanden, dass sie nur an technischen Vorschlägen arbeitet, die zur Diskussion stehen, aber ihre Umsetzung stellt eine Änderung der Vorvereinbarung dar, die einen Handschlag zwischen dem früheren Bürgermeister Augusto Hidalgo und dem ehemaligen Präsidenten des Hafens, Luis Ibarra, besiegelte.

Was sich im neuen Hafenentwurf a priori ändert, ist die Reduzierung der geplanten Grünflächen; die Instandhaltung (und Erweiterung) des modularen Parkplatzes vor dem Einkaufszentrum El Muelle; die Beibehaltung der Konfiguration der Avenida de los Consignatarios und des Kreisverkehrs neben der Plaza de Canarias, was die Schaffung eines Freiluftraums für Großveranstaltungen wie dem Karneval verhindert; und die Einführung eines Hafenmuseums vor dem Aquarium Poema del Mar.

Die Stadtverwaltung hat bereits damit begonnen, für gut 10 Millionen Euro die Industriehallen auf andere Grundstücke rund um den Hafen umziehen zu lassen, daran musste Darias erinnern. Die Stadt wollte damit den Freiraum für diesen Park schaffen. „Es gab eine Vereinbarung, die eine Umorganisation der Räume vorsah, und als Gegenleistung für die Freigabe von Räumen finanzierte der Stadtrat mit öffentlichen Mitteln der Stadt die Verlegung der Lagerhäuser, um übrigens einen großen Raum für die Bürger zu schaffen, so Darias weiter.“ Alles im Rahmen der Sicherheit und Funktionalität für das Aquarium. „Ich möchte es klarstellen, damit sie es nicht als Ausrede benutzen.“ Dies war einer der Kritikpunkte von Beatriz Calzada, im Zusammenhang mit den technischen Änderungen, die die Hafenbehörde vorstellte.

Politische Zurückhaltung

Darias wollte keinerlei Bewertung der Vorschläge der Hafenbehörde abgeben, da die Stadtverwaltung erst seit der Messe FIMAR von den Plänen weiß und auch nur aufgrund von Medienberichten. „Der Stadtrat von Las Palmas de Gran Canaria erwartet, dieses Projekt kennenzulernen, um zu wissen, worüber wir sprechen. Die Stadträte der betroffenen Ressorts werden es analysieren, sie werden sich mit der Hafenbehörde treffen und von dort aus werden wir sehen, ob es eine Übereinstimmung mit den Wünschen der Stadt gibt oder nicht“, so Darias.

„Von da an werden wir entscheiden und weitergehen, natürlich, wenn möglich, Hand in Hand. Ich hoffe, dass es möglich ist, aber wir sind uns einig, dass wir vor einem anderen Projekt stehen“, erklärte sie. Natürlich ist dieser Bereich sowohl für die Stadt als auch die Hafenbehörde von großem Interesse, daher warnte Darias vor einem einseitigen Vorschlag: „Es ist ein Raum, den die Stadt mit öffentlichen Mitteln finanziert, damit die Stadt teilnimmt.“

Daher forderte sie eine gegenseitige Anerkennung. „Die Stadt zeigt den größten Respekt vor dem, was der Hafen bedeutet, aber wir möchten auch, dass der Hafen dies mit dem tut, was die Stadt bedeutet“, so Darias abschließend. – TF

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