Las Palmas – Gestern fand der lang erwartete Belastungstest der Guiniguada-Brücke auf der GC-3 in Las Palmas de Gran Canaria statt. Während der Durchführung des Tests bestätigten sich die theoretischen Berechnungen, dass die Brücke die strukturelle Leistungsfähigkeit mit den durchgeführten Bauarbeiten wiedererlangen würde.
Um den Test durchzuführen, wurden insgesamt 30 beladene LKW in unterschiedlichen, vorab definierten Ladepositionen platziert und so verschiedene Belastungsszenarien (Maximallast im Mittelfeld, asymmetrische Belastungen etc.) simuliert.
Allerdings werden nun noch bis zum 29. Mai 2025 die notwendigen theoretischen Kontrollen durchgeführt. Die während des Tests gesammelten Daten werden mit den theoretischen Daten abgeglichen. Sollten sich alle Werte bestätigen lassen, gelten die Bauarbeiten als abgeschlossen.
In diesem Zusammenhang ist zu beachten, dass die Durchfahrt schwerer Fahrzeuge auf der Brücke, die die südliche Fahrbahn trägt, derzeit noch eingeschränkt ist. Erst ab Ende kommender Woche dürfen Fahrzeuge mit einem Gewicht von über 3,5 Tonnen wieder die Fahrbahn von Nord nach Süd nutzen, sofern alle Daten positiv ausfallen.
Der zuständige Minister für öffentliche Arbeiten, Augusto Hidalgo, gab an, dass alle „Parameter gut reagieren, besser als erwartet“. Er fügte hinzu, dass „die Festigkeit besser ist, als zum Zeitpunkt des Baus der Brücke und der Verkehrsfreigabe im Jahr 2003. Die Verformungen liegen weit unter den erwarteten Werten“.
Die Sicherheit der Brücke, stellte er zudem klar, sei zwar nie gefährdet gewesen, doch „wenn die festgestellten Mängel nicht behoben würden, bestünde Einsturzgefahr.“ – TF
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