Las Palmas – Die MetroGuaGua deren Bau im Jahr 2017 begann und im Jahr 2021 festgestellt werden sollte wird wohl erst im Jahr 2023 durch Las Palmas de Gran Canaria fahren. Es haben sich einfach viel zu viele Verzögerungen ergeben, die dieses Projekt nach hinten geworfen haben. In einem Gespräche mit Pressevertretern bei einem Besuch eines Bauabschnittes zwischen Venegas und Luis Doreste SIlvasagte der Bürgermeister der Stadt, Augusto Hidalgo, dass es „vor 2023 kompliziert wird“.

Ein Grund für die gesamte Verzögerung sieht der Bürgermeister auch in der Coronapandemie, „viele Verwaltungsvorgänge kamen zum Erliegen, das dauerte nun fast sieben Monate“. Es fehlt auch noch die finale Vereinbarung mit der Regierung der Kanaren, die es ermöglicht die Stadt weiter ins Meer zu bauen und neben der Av. Maritima eine weitere Fahrspur zu bauen. Diese Vereinbarung soll wohl in Kürze unterzeichnet werden.

Mehr Fahrzeuge und Geschwindigkeit

Der zuständige Stadtrat, José Eduardo Remírez, bestätigte derweil auch den Start für das Jahr 2023. Alleine wohl auch deshalb, weil erst Ende 2021 entschieden wird, welcher Fahrzeugtyp genau gekauft werden wird. Er erwartet aber auch, dass es mehr Fahrzeuge werden, als ursprünglich geplant. Damit will die Stadt gleich ein potenzielles Wachstum einkalkulieren. Kalkuliert wurde mit 38 Millionen Fahrgästen, die aktuellen Buslinien, die durch die MetroGuaGua wegfallen haben aber diese Zahl bereits erreicht, zudem rechnet die Stadt mit einem Anstieg der Passagierzahlen im ersten Betriebsjahr von etwa 20 %.

Bisher waren 17 Fahrzeuge geplant, es werden nun aber 26, so Ramírez. Davon seien vier auf Reserve in Planung. „Da es dann mehr Fahrzeuge geben wird, können wir die Taktung für die MetroGuaGua anheben. Von den geplanten 5 bis 6 Minuten kommen wir so vermutlich auf einen 4-Minuten-Takt“, erklärte er. – TF

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