Infos Gran Canaria | Das Inselportal
NewsSonstiges

Verschiebung: Baustelle der Metro-GuaGua am Santa Catalina Park dauert bis mind. Mitte 2025!

Anstelle 2023 nun als 2 Jahre später?

Las Palmas – Eine der wichtigsten Haltestellen für die Metro-GuaGua in Las Palmas de Gran Canaria wird nicht fertig. Der unterirdische Bahnhof am Santa Catalina Park wird wohl ein weiteres Jahr benötigen, bis die Baustelle dort abgeschlossen ist. Zudem steigen die Baukosten für diese Station, an der auch Veränderungen vorgenommen wurden, um 8,27 Millionen Euro. Damit liegt die gesetzlich erlaubte Erhöhung ganz knapp unter der Grenze. 49,99 % wird diese Baustelle nun mehr kosten. Erlaubt ist eine Steigerung von 50 %. Geplant waren 16,55 Millionen Euro und indessen wird diese Haltestelle 24,82 Millionen Euro kosten.

Diese Informationen wurden am gestrigen Dienstag durch den Generaldirektor für nachhaltige Mobilität der Stadt Las Palmas, Rafael Pedrero, wären seines Auftritts in der von der PP einberufenen Kommission mitgeteilt. Dabei ist die Preissteigerung nur ein Angebot der Bauunternehmen. Man könnte dies auch ausschlagen und den Auftrag entziehen, wobei man dann eine komplett neue Ausschreibung starten müsste und damit könnten sich diese Bauarbeiten nochmals deutlich verzögern.

Wenn die Änderungen so angenommen werden, wird sich das Ende der Bauarbeiten bis mindestens Mitte 2025 verschieben. Eigentlich sollte der Bauhof dort im Januar 2023 fertiggestellt sein und ursprünglich plante die Stadt Las Palmas den Start der Metro-GuaGua für das Jahr 2021. Gut, es gab dann ja noch die Corona-Pandemie, die ja ohnehin alles verzögerte.

Zu den Gründen sagte Rafael Pedrero: „In einigen Fällen waren keine aktualisierten kartografischen Informationen verfügbar und in anderen Fällen waren die Linien im Vergleich zu den verfügbaren Informationen verschoben“ Zudem gab es auf dem Gelände Erdrutsche und Verschiebungen, die eine Änderung des Systems und eine Absenkung des Grundwasserspiegels erforderlich machten. „Alle angrenzenden Gebäude wurden untersucht, um ihre Strukturen und ihre Anfälligkeit zu überprüfen, und es wurde festgestellt, dass die Verwendung von Stützmauern mit Betonsieben während der gesamten Arbeit unerwünschte Vibrationen erzeugen könnte“, so Pedrero weiter.

Aus diesen Gründen wurde beschlossen, die Planungen zu verändern. Alle Änderungen zielen darauf ab, „die Sicherheit der umliegenden Gebäude zu gewährleisten“. – TF

Weitere Artikel zum Thema:
Wieder gibt es Verzögerungen bei dem Bau der Metro-GuaGua in Las Palmas, vom 15.04.2024
Rechtsstreit zur Metro-GuaGua Baustelle in Hoya de la Plata?, vom 17.11.2023
Zentralbahnhof der Metro-GuaGua wird frühestens 2025 fertig sein!, vom 13.09.2023
Erneute Verzögerung bei der Metro-GuaGua in Las Palmas, vom 11.09.2023
Erneute Verzögerung bei der Metro-GuaGua, diesmal wieder Santa Catalina!, vom 09.05.2023
Start der Metro-GuaGua auch ohne Hauptbahnhof, wenn nötig…, vom 04.04.2023
Streit über Startdatum der Metro-GuaGua – 2024 oder doch 2027?, vom 01.04.2023
Rechnungen nicht bezahlt! Metro-GuaGua wird frühestens 2027 starten können!, vom 31.03.2023 (inkl. weiterer Artikel als Archiv)

Frisches AMAZON TOP-Angebot eingetroffen, nicht verpassen!

Alle News immer sofort auf das Handy? Jetzt unseren Telegram-Kanal abonnieren.
NEU: Jetzt auch unseren WhatsApp-Kanal abonnieren, um immer die neusten News zu erhalten!

Ähnliche Beiträge

Las Palmas rechnet durch Wegfall der Maskenpflicht mit geringeren Bußgeldeinnahmen von etwa 2,1 MIO €

admin

Siam Park Gran Canaria: Gemeinde will nun auch Umweltverträglichkeitsstudie und weitere 2,7 Mio €

admin

Lopesan reicht 6 neue Anträge ein – Verzögerungen vorprogrammiert

admin